迄今，在各種流量計中，速度式流量計仍然占據(jù)著相當大的比例，例如葉輪式流量計、電磁流量計、流體
振動流量計、超聲波流量計等。但是在工業(yè)生產(chǎn)中，各種原料的配比或品質的控制、物料運送、能量平衡、
貿(mào)易交接等等，往往都要知道質量流量。
    對于氣體和蒸汽流量測量，因工藝條件經(jīng)常變動，流體的工作狀態(tài)（壓力、溫度）變化，會引起其密度的
變化，測量體積流量就出現(xiàn)很大的誤差。以常溫常壓氣體為例，當氣體溫度變化lcC，會引起密度變化0.3%；
壓力變化lkPa，會引起密度變化1%。因此，簡單地測量體積流量幾乎沒有什么意義。為此必須采用溫度、壓
力補償?shù)姆椒?，把工作狀態(tài)的體積流量換算為標準狀態(tài)的體積流量，就可以減小測量誤差。
    對一些多組分的混合氣體（例如煤氣、天然氣等），特別是組分變化較大的氣體，即使采用壓力、溫度補
償，也不能準確測量，因為組分變化所引起介質密度的變化產(chǎn)生的測量誤差是不能用溫度、壓力補償?shù)姆椒?br /> 來消除的。
    還有，對工作壓力較高的氣體，由于壓縮系數(shù)隨壓力和溫度變化，測量體積流量時還必須考慮壓縮系數(shù)Z的
影響。
    基于以上原因，測量質量流量就顯得尤為重要。國外從20世紀50年代起就出現(xiàn)了用于石油、天然氣計量的
質量式流量計；60年代出現(xiàn)熱式質量流量計；70年代后期出現(xiàn)了科氏力質量流量計。近年來，熱式質量流量
計和科氏力質量流量計都取得了較快發(fā)展。但是這些儀表也都存在一定的局限性，科氏力質量流量計雖然精
度高，但它主要用于液體和高壓狀態(tài)下氣體流量測量，對于常壓或壓力較低(例如壓力< lMPa)的氣體并不適用。
熱式質量流量計的特點是低流速特性好，對低密度、高密度氣體，小管徑（小到幾個毫米）和大管徑(2 - 3m)
都適用，但對各種導熱系數(shù)不同的氣體，流量標定系數(shù)差異較大，需進行換算。測量精度不高是熱式流量計的
缺點。
    質量型渦街流量計是渦街流量計發(fā)展的另一個分支。從20世紀70年代起就有人探討渦街流量計測量質量流
量的可能性。80年代國外的儀表制造廠曾投入開發(fā)，并取得了一定進展，陸續(xù)出現(xiàn)一些專利。90年代日本橫
河投入開發(fā)，并取得了成果。在國內(nèi)，重慶工業(yè)自動化儀表研究所，在80年代曾采用渦街流量計加氣體密度
計的方案完成了氣體質量流量計的開發(fā)[1]。90年代初期又投入了直接式質量型渦街流量計的開發(fā)，并獲得發(fā)
明專利[2]。近幾年，人們對質量型渦街流量計還在進行不斷地探索。
    質量型渦街流量計分間接式和直接式兩大類。間接式渦街流量計是指采用渦街流量計與其他儀表組合的方法，
測量流體的質量流量，直接式渦街流量計是指儀表的檢測元件直接檢測與質量流量成正比的物理量，從而實現(xiàn)
質量流量測量的渦街流量計。